Hvordan skal fjedermaskinen justeres?

Fjeder maskine fejlretning:

1. Forberedelsesarbejde før tørløbstest af torsionsfjedermaskine:
1. Tørløbstesten af torsionsfjedermaskinen skal udføres, efter at baifundamentet er helt tørt.
2. Kontroller, om der er fremmedlegemer i hver del af torsionsfjedermaskinen, og om forbindelsesdele og fastgørelseselementer er løse.
3. Kontroller, om torsionsfjedermaskinens smøre- og hydraulikrør er tilsluttet korrekt, om den anvendte smøre- og hydraulikolie er passende, om oliestanden er korrekt, og om smøredelene er på plads.
4. Ekstraudstyret til torsionsfjedermaskinen skal inspiceres og testes individuelt før tørkørsel for at verificere, om dets ydeevne opfylder de specificerede krav.

2. Testkørsel uden belastning af torsionsfjedermaskine:
1. Start først rotationen af torsionsfjedermaskinen og kontroller, om komponenterne er normale. Om spændingen er stabil, skal du efter kontrol af Z-aksens rotation kontrollere, om Z-aksen roterer jævnt og uden vridning. Inden den forlades fra fabrikken, skal den stå i tomgang i 4-8 timer uden belastning.
2. Kontroller, om torsionsfjedermaskinen har en jordledning for at forhindre lækagepunkter i at opstå, for at undgå unødvendige forekomster.
3. Indstil controlleren til manuel betjening, og brug Y-aksen gentagne gange for at se, om Y-aksen kører jævnt og let.
4. Kontroller følgende punkter under tørløbstesten af torsionsfjedermaskinen:
a: Smørepunkterne på transmissionsgear og lejer er tilstrækkeligt smurt, og tætningsdelene er godt forseglet.
b: Der må ikke forekomme store vibrationer og periodisk støj under drift.

3. Belastningsprøvedrift af torsionsfjedermaskine:
1. Efter at torsionsfjedermaskinen (skivemaskinen) har bestået tomgangsprøvekørslen, kan belastningsprøvekørslen udføres. Under belastningsforsøgsoperationen skal udstyret bruge prøver til at udskrive op til 2 timers materiale og se prøvens glathed.
2. Kontroller, om de grundlæggende tekniske parametre opfylder kravene til torsionsfjedermaskinen under prøvekørslen under belastning.
3. Y-aksen og Z-aksen på torsionsfjedermaskinen skal være stabile, og det er ikke nemt at have problemer, der påvirker nøjagtigheden, såsom vridning. Nøjagtigheden af ​​Z-aksen kan måles med en måler.
4. Torsionsfjedermaskinens kredsløb, oliekredsløb og styresystem skal være fleksibelt, sikkert og pålideligt.
Fjeder maskine

Fjedermaskinen refererer generelt til det mekaniske udstyr til fremstilling af fjedre. Udviklingen omfatter automatisk type og numerisk kontroltype. I henhold til de funktionelle egenskaber er den opdelt i: kompressionsfjedermaskine, trækfjedermaskine, universalmaskine, skivemaskine og speciel fjedermaskine såsom: slangefjedermaskine, torsionsfjeder Ifølge køretilstanden er maskinen opdelt i: semi-automatisk, automatisk, numerisk styring og fuldt computerstyrede high-end fjeder-serier omfatter MU WAFIOS serier, FUL-serier, specialudviklede, FUL-serier, og torsion. Mid-to-high-end har Japan MEC's TM-serie, SH-serie, ITAYA's AX-serie, RS-serie og Taiwan's Northeast EN5-serie, Guanghong KHM-serie, det konventionelle mellemklassemarked omfatter MAX, JYF, Yongteng, Yinfeng, Jingye, Huayida, Hedong, XINDA-floden, et stort antal af udstyrsindustrien i Deltatangu, etc. og Pearl River Delta har en vis andel i det lave marked.
Førende udviklingstendensen i branchen er den knastfri computerfjedermaskine. Med sine fordele ved bekvem debugging, hurtig og stabil produktion og egnet til produktion af specialformede fjedre, optager den knastfri fjedermaskine i stigende grad flere markedsandele. Især den kamløse fjedermaskine er for det meste 10-akset eller 12-akset. Det venstre billede viser den 12-aksede kamløse fjedermaskine.