Hvordan reducerer man vibrationen af ​​kompressionsfjedermaskinen, når den arbejder?

I den nye æra med social og økonomisk udvikling har det ikke kun klart foreslået nye og opgraderede regler for forskellige fremstillingsindustrier, men det er også stræben efter perfekt grønt, miljøbeskyttelse og høj effektivitet. Både forårets fremstillingsindustri og fremstilling af kompressionsfjedermaskine industrien står over for udfordringer. Ifølge den strukturelle optimering og ressourceallokering af salgsmarkedet vil overlevelse af de stærkeste blive fremmet, hvilket vil overgå denne nye sociale og økonomiske udviklingsmetode for fysisk og mental sundhed. Fjeder- og kompressionsfjedermaskinefremstillingsindustrien skal udføre streng kvalitetskontrol, producere produkter af høj kvalitet og forhindre alvorligt spild af ressourcer.

På nuværende tidspunkt, efter brugen og populariseringen af ​​computerkompressionsfjedermaskiner, har den relative brug af fremragende fjedermekanisk udstyr og fremragende produktionsteknologi skabt et stort overskud for virksomheden. I hele påføringsprocessen af ​​kompressionsfjedermaskinen vil dæmpende vibrationer uundgåeligt være forårsaget af betjeningen af ​​udstyret og formningen, produktionen og forarbejdningen. I lang tid vil udstyrets dæmpede vibration have en nødvendig indvirkning på selve udstyret, og det vil være mere alvorligt. Forårsage almindelige fejl i udstyret.

Kompressionsfjedermaskinen kører på grund af dens vibrationer, hvilket vil påvirke udstyrets egenskaber. Når dette sker, hvordan kan folk så med rimelighed reducere dæmpningsvibrationen?

①Vælg anti-vibrations modforanstaltninger. For eksempel bruges den fleksible forbindelsesmetode mellem AC-servomotoren og skallen på kompressionsfjedermaskinen til at beskytte selve motoren mod vibrationer; den hydrauliske maskindel af udstyret er adskilt fra selve udstyret; det hydrauliske maskinbufferudstyr er valgt for at reducere virkningen af ​​komponentens adskillelse og udskiftning; anvendelse Vulkaniseret gummi eller træ beskytter trykfjedermaskinen og vejbanen og adskiller forbindelsen mellem maskinens bund og vejbelægningen med en vibrationsisolerende rille for at forhindre, at de omgivende vibrationskilder overføres til udstyret i henhold til vejbanen og grunden.

②Undgå samtidige stød. Co-vibration betyder, at frekvensen af ​​udstyrets excitationskraft er tæt på eller falder sammen med resonansfrekvensen af ​​systemsoftwaren, hvilket fører til almindelige fejltilstande i udstyret. For at forhindre resonansprincippet i at blive forårsaget, udskiftes f.eks. AC-servomotorens rotationshastighedsforhold / spindellejets rotationshastighedsforhold ændres til at omgå resonanszonen; overfladens præcision forbedres, og derefter reduceres overfladeruheden af ​​fusionsoverfladen for at svække den iboende Frekvens: Ryd mellemrummet og øg bøjningsstivheden af ​​berøringen for at øge bøjningsstivheden og resonansfrekvensen af ​​udstyrssystemsoftwaren.

③Reducer/rens den spændende kraft fra vibrationskilden. For dele med et hastighedsforhold på omkring 600 r/min er det nødvendigt at gennemgå en afbalanceret løsning, især for højhastigheds-kørende dele i kompressionsfjedermaskinen, såsom transmissionsgear og rullelejer osv., skal forbedre præcisionen af ​​produktions- og samlebåndet af transmissionsgear, især det er at forbedre præcisionen af ​​enhedens rodinspektion i arbejdet med vibrationsgearet, reducere den regelmæssige vibrations- og transmissionsarbejde; det er nødvendigt at forbedre præcisionen af ​​rullelejets produktions- og samlebånd for at reducere skader forårsaget af rullelejet. Vibration forårsaget af mangler.

Når kompressionsfjedermaskinen er i hele processen med at arbejde, for at forhindre forekomsten af ​​vibrationsforhold og forårsage unødig skade på udstyret, kan folk vedtage tre niveauer af vibrationsreduktionsforanstaltninger, undgå resonans og reducere/rydde excitationskraften fra vibrationskilden. Reducer vibration.