Typer af trykfjedre: Cylindriske, koniske og mere

Hvad er hovedtyperne af trykfjedre?

Kompressionsfjedre er spiralfjedre med åben spiral, der modstår trykkræfter - når de skubbes sammen, skubber de tilbage. De er den mest producerede fjedertype i fremstillingen, og tegner sig for nogenlunde 60% af alle fjedre fremstillet globalt . Hovedtyperne omfatter cylindriske (lige), koniske (tilspidsede), cylindere (konvekse), timeglas (konkave) og fjedre med variabel stigning. Hver geometri tjener et særskilt mekanisk formål, og valg af den forkerte type fører til for tidlig træthedsfejl, uønsket resonans eller dimensionsfejl.

At forstå hver type grundigt - dens geometri, belastningsopførsel, materialekrav og fjedermaskinteknologien, der er nødvendig for at fremstille den - er afgørende for både ingeniører, indkøbsspecialister og produktionsledere.

Cylindriske trykfjedre — Industriens arbejdshest

Den cylindriske trykfjeder - også kaldet en lige spiralfjeder - opretholder en konstant ydre diameter fra den ene ende til den anden. Dette er den enkleste geometri at fremstille og den mest udbredte form, der findes i hverdagsprodukter: ventiltog til biler, kuglepenne, dørlåse, industriel hydraulik og forbrugerelektronik.

Nøglekarakteristika

• Konstant ydre diameter i hele de aktive spoler
• Lineær last-afbøjningskurve, når stigningen er ensartet
• Kan vikles med lukkede eller åbne ender, slebet eller uslebet
• Tråddiameterområde på moderne CNC-fjedermaskiner: 0,1 mm til 25 mm
• Udsat for knæk, når fri længde overstiger 4× den ydre diameter uden vejledning

En cylindrisk trykfjeder med lukkede og slebne ender tilbyder den fladeste bæreflade, hvilket reducerer belastningsexcentriciteten. Automotive motorventilfjedre, som kan cykle med 3.000-6.000 omdr./min. og skal modstå hundredvis af millioner af træthedscyklusser i løbet af et køretøjs levetid, er næsten altid cylindriske med jordede ender og lavet af krom-silicium eller krom-vanadium-legeret tråd.

På produktionssiden, en fjeder maskine fremstilling af cylindriske fjedre er afhængig af præcise pitch-kontrol servoakser. Moderne CNC fjeder coiling maskiner — såsom de 5-aksede og 7-aksede modeller, der bruges af producenter af store mængder — kan opretholde stigningstolerancer inden for ±0,05 mm ved trådfremføringshastigheder på over 150 m/min. Denne repeterbarhed er umulig at opnå med ældre knastdrevne mekaniske presser.

Koniske (tilspidsede) kompressionsfjedre — kompakte, stabile, anti-overspændingsfjedre

En konisk trykfjeder har en gradvist aftagende diameter fra den store base til den lille top. Når de er komprimeret, teleskoper spoler ind i hinanden, hvilket tillader fjederen at kollapse til en solid højde svarende til kun en eller to tråddiametre - langt kortere end en cylindrisk fjeder med det samme antal aktive spoler. Dette gør koniske fjedre til det foretrukne valg, hvor installationspladsen i aksial retning er stærkt begrænset.

Belastningsadfærd

Koniske fjedre udviser en ikke-lineær, progressivt stigende fjederhastighed . Efterhånden som kompressionen skrider frem, kommer spolerne med større diameter først i kontakt med sædet, hvilket effektivt fjerner dem fra aktiv afbøjning. De resterende spoler med mindre diameter er stivere, så modstanden øges med hver ekstra millimeters vandring. Denne progressive hastighed er yderst ønskværdig i bilaffjedringssystemer, hvor en blød startkørsel stivner under tung belastning.

Fremstillingskompleksitet

Fremstilling af koniske fjedre kræver diameterændringskontrol på fjedermaskinen - spolepunktet skal bevæge sig radialt, samtidig med at stigningen og spolespændingen opretholdes. Ældre mekaniske fjederspolemaskiner styrede den ydre diameter gennem en fast ekstern knast, som låste i en konusvinkel pr. omskiftning. En moderne CNC fjeder maskine med en servodrevet diameterskiftende akse kan programmere enhver konisk profil elektronisk, skifte fra en fjedergeometri til en anden på få minutter uden fysiske værktøjsændringer. Dette har reduceret omstillingstiden i højmix, lavvolumenproduktionsmiljøer fra flere timer til under 15 minutter.

Typiske applikationer

• Batterikontakter i forbrugerelektronik (hvor minimum installationshøjde er kritisk)
• Automotive affjedring hjælpefjedre
• Industrielle ventilsæder, der kræver progressiv belastningsrespons
• Landbrugsudstyr med variable belastningscyklusser
• Luft- og rumfartslåsemekanismer, hvor lav fast højde er afgørende

Løbe (konvekse) kompressionsfjedre — lateral stabilitet uden føringer

Tøndefjedre, nogle gange kaldet konvekse trykfjedre, har deres maksimale ydre diameter ved midtpunktet og tilspidser mod begge ender. Visuelt ligner de en tønde eller en fodbold i tværsnit. Denne geometri giver en ekstrem høj modstand mod sideudbukning - de bredeste spoler i midten fungerer som et naturligt stabiliserende bånd, der forhindrer fjederen i at bøje sidelæns under kompression, selv uden en styrestift eller ærme.

I applikationer, hvor en styrestang ikke kan monteres på grund af pladsbegrænsninger eller forureningsproblemer, kan en cylinderfjeder erstatte både den cylindriske fjeder og dens styreenhed, hvilket reducerer antallet af dele. Afvejningen er en ikke-lineær fjederhastighed: Fjederen er blødere ved indledende afbøjning (stor diameter, mere fleksible spoler i indgreb) og gradvist stivere mod fuld kompression.

Fjedermaskinekrav til tøndefjedre

Fremstilling af en tøndefjeder kræver en fjedermaskine, der er i stand til tovejs diameterkontrol — den ydre diameter skal øges fra den nederste ende til midten og derefter mindskes symmetrisk tilbage til den øverste ende. En standard 3-akset CNC fjeder coiling maskine kan ikke opnå denne profil. Maskiner med 5 eller flere styrede akser, som omfatter en servodrevet radial slæde til spolepunktet, kan programmere den konvekse profil i en enkelt kontinuerlig operation. Udgangshastigheder for cylinderfjedre kører typisk 20-40 % langsommere end for tilsvarende cylindriske fjedre på grund af den mere komplekse servobane, men elimineringen af ​​sekundære samlingsoperationer mere end kompenserer for de samlede omkostninger.

Timeglas (konkave) kompressionsfjedre — højfrekvent vibrationsdæmpning

Timeglasfjederen - konkav profil, med den mindste diameter i midten - er den geometriske inverse af tøndefjederen. Dens definerende fordel er en meget høj naturlig frekvens på grund af de stive centrale spoler med smal diameter. Dette gør den enestående til at undgå resonans i højfrekvente vibrerende miljøer, såsom højhastighedsmaskineri, pneumatisk værktøj og præcisionsinstrumenter. Hvor en cylindrisk fjeder kan trænge ind i overspænding (en stående bølgesving i fjederlegemet) ved visse driftshastigheder, skaber en timeglasfjeders variable spolediametre flere naturlige frekvenser, hvilket forhindrer en enkelt resonanstilstand i at dominere.

Timeglasfjedre er også selvcentrerende på flade sæder, hvilket gør dem anvendelige i applikationer, hvor lateral positionering er vigtig, men en guide er upraktisk. Men deres konkave geometri betyder, at de centrale spoler er små i diameter og derfor meget belastede - omhyggelig materialevalg og overfladefinish (f.eks. skudblæsning) er afgørende for at opnå en acceptabel udmattelseslevetid.

Kompressionsfjedre med variabel stigning — præcisionsafstemte fjederhastigheder

Kompressionsfjedre med variabel stigning opretholder en konstant diameter, men ændrer afstanden mellem spolerne langs fjederens længde. Ved lav belastning bærer de åbne sektioner (med mere plads mellem spolerne) afbøjningen, hvilket giver en blød fjederhastighed. Når disse sektioner lukker solidt, tager de snævrere sektioner over, hvilket dramatisk øger fjederhastigheden. Resultatet er en dual-rate eller multi-rate fjeder fra en enkelt komponent - ingen afstandsstykker, ingen yderligere komponenter nødvendige.

Fjedre med variabel stigning bruges i vid udstrækning i bilaffjedringssystemer. En typisk personbils spiralfjeder med variabel stigning kan have en starthastighed på 25 N/mm over de første 40 mm vandring, overgang til 50 N/mm for de næste 30 mm. Dette giver en kompatibel tur på normale veje, mens den begrænser kroppens roll ved aggressive sving uden hårdheden af ​​en ensartet stiv fjeder.

Hvordan fjedermaskinen opnår variabel tonehøjde

På en CNC-fjedermaskine styres stigningen af den aksiale tilspændingshastighed i forhold til rotationsspolehastigheden. For at producere variabel stigning varierer regulatoren dette forhold programmæssigt under oprulning - øger den aksiale fremføring for åbne sektioner, hvilket reducerer den for zoner med tæt stigning. En 3-akset CNC-fjederspolemaskine kan opnå dette udelukkende gennem softwareprogrammering, hvilket gør fjedre med variabel stigning til en af ​​de nemmeste "komplekse" geometrier at fremstille, når først maskinen er korrekt sat op. Udfordringen ligger i at opnå ensartede pitch-overgange på tværs af tusindvis af stykker, hvilket kræver stram servo-loop kontrol og velkalibrerede wire-udretningssystemer opstrøms for coiling-hovedet.

Miniature- og mikrokompressionsfjedre — Den præcisionskritiske kategori

Miniature kompressionsfjedre - typisk defineret som fjedre med en ydre diameter under 3 mm og tråddiametre under 0,3 mm - repræsenterer det mest teknisk krævende segment af fjederfremstilling. De er allestedsnærværende i medicinsk udstyr (medikamentleveringssystemer, implantater, kirurgiske instrumenter), præcisionsinstrumenter, flyelektronik og telekommunikationsudstyr.

Mikrofjedermarkedet er vokset betydeligt med fremkomsten af ​​minimalt invasiv kirurgi og bærbar elektronik. En moderne insulinpumpe kan for eksempel inkorporere snesevis af mikrokompressionsfjedre med tråddiametre på 0,08–0,15 mm, udvendige diametre på 0,5–1,5 mm og frie længder under 5 mm. Dimensionstolerancer er ofte ±0,02 mm på yderdiameter og ±0,05 mm på fri længde - tolerancer, der kræver ekstremt stive, termisk stabile fjederoprulningsmaskineplatforme med in-line synsinspektionssystemer.

Materialeevalg til miniaturefjedre

Valg af trådmateriale til miniature trykfjedre omfatter:

• Rustfrit stål (302/304/316): Mest almindelig i medicinske og fødevarekontaktapplikationer; fremragende korrosionsbestandighed; moderat trækstyrke
• Musiktråd (ASTM A228): Højeste trækstyrke-til-omkostningsforhold for miniaturefjedre til generelle formål; ikke egnet til korrosive miljøer
• Titaniumlegeringer (Ti-6Al-4V): Anvendes i rumfart og implanterbart medicinsk udstyr; ekstremt højt styrke-til-vægt-forhold; udfordrende at vikle ved små diametre
• Inconel / Hastelloy: Høje temperaturer og korrosive miljøer; påkrævet i komponenter til rumfartsmotorer, der arbejder over 400°C
• Fosforbronze / beryllium kobber: Elektrisk ledningsevne påkrævet (stik, kontakter); gnistfri applikationer

Sluttyper og deres effekt på ydeevne

Uanset fjedergeometrien påvirker endekonfigurationen markant, hvordan trykfjederen yder under drift. De fire standard endetyper er:

1. Åbne ender (ikke jord): Tråden ender uden nogen lukkespole. Laveste pris, men lejefladen er kun wirespidsen, hvilket skaber et lille, ikke-fladt kontaktområde. Velegnet til lette opgaver, hvor belastningsfirkantethed ikke er kritisk.
2. Lukkede ender (ikke slebet): Den sidste halve spole er viklet tæt mod den forrige spole, hvilket skaber en flad ende. Lidt dyrere end åbne ender; reducerer risikoen for, at fjederen hægter sig fast på tilstødende komponenter. Udbredt i ventiler og kontakter.
3. Lukkede og jordede ender: Den lukkede ende er slebet flad, hvilket skaber en stor, glat lejeflade. Dette er den dyreste endetype, men leverer den mest koncentriske belastningsanvendelse, hvilket minimerer off-akse bøjningsspændinger. Nødvendig til enhver applikation med strenge tolerancer for kvadratiskhed eller høje udmattelseskrav.
4. Åbne og jordede ender: Usædvanlig, brugt i specialiserede designs, hvor der er behov for en helt åben spoleende med en flad flade. Sjældent specificeret i standardkataloger.

Efter opvikling på en fjedermaskine fortsætter fjedre, der kræver slebne ender, til en CNC fjederslibemaskine — et dedikeret fladslibningssystem, der behandler begge ender samtidigt for at opnå parallelitet inden for 1-2° for standardapplikationer eller under 0,5° for præcisionskritiske anvendelser. Moderne roterende slibemaskiner kan behandle 800–2.000 fjedre i timen afhængig af fjederstørrelse og materialehårdhed.

Hvordan materialevalg definerer kompressionsfjederydelse

Materialevalg er uden tvivl lige så vigtigt som geometri, når man specificerer nogen af typerne af trykfjedre. Fjederens elasticitetsmodul, trækstyrke, udmattelsesgrænse, temperaturevne og korrosionsbestandighed er alle materialedrevne egenskaber. De mest almindeligt anvendte trådmaterialer og deres typiske anvendelser er:

Varmebehandling er kritisk efter opvikling: Fjedre er typisk spændingsaflastede ved 200-250°C for at fjerne resterende formspændinger uden at udgløde materialet. Shot peening påføres højcykliske træthedsfjedre (f.eks. bilventilfjedre) for at indføre kompressionsrestspændinger på trådoverfladen, som kan øge træthedslevetiden med 20-50 % afhængig af peeningsintensitet og dækning.

Fjedermaskinens rolle i moderne kompressionsfjederproduktion

Mangfoldigheden af kompressionsfjedertyper beskrevet ovenfor ville være kommercielt upraktisk uden moderne CNC-fjedermaskineteknologi. En høj kapacitet fjeder maskine i dag er et servosystem med flere akser, der kombinerer trådfremføring, opretning, oprulning, pitch-kontrol, diameterkontrol, cut-off og (i nogle modeller) in-line længdemåling - alt sammen i en enkelt automatiseret enhed, der fungerer uden menneskelig indgriben efter opsætning.

Akseantal og kapacitet

Antallet af styrede akser i en fjederspolemaskine bestemmer direkte, hvilke fjedergeometrier den kan producere:

• 2-aksede maskiner: Kun trådtilførselsafbrydelse. Begrænset til simple cylindriske fjedre med fast stigning. Anvendes primært til højvolumen, enkeltspecifikke kørsler.
• 3-aksede maskiner: Tilføjer pitch kontrol akse. Muliggør fjedre med variabel stigning og basale lukkede profiler. Den mindste kapacitet til de fleste fjedre af teknisk kvalitet.
• 5-aksede maskiner: Tilføjer diameterændring og en ekstra formningsakse. Kan producere koniske, tønde- og timeglasfjedre. Produktionshastighed typisk 80-120 styk/min for mellemstore fjedre.
• 7-12 aksede kamløse maskiner: Fuld 3D fjederformningsevne. Hver akse er servodrevet med elektroniske knastprofiler, der erstatter mekaniske knaster. Skift mellem fjedertyper kan ske på under 10 minutter. Disse maskiner kan producere stort set enhver trykfjedergeometri - plus torsionsfjedre, trækfjedre og komplekse trådformer - på den samme platform.

CNC fjeder coiling maskiner, der behandler tråd fra 0,15 mm til 23 mm i diameter, kan håndtere hele spektret fra mikromedicinske fjedre til tunge industrielle ophængsfjedre. Tråddiameterområdet, der behandles, bestemmer, hvilken fjedermaskineserie der er passende: Maskiner med kapacitet til mindre diameter kræver styrekomponenter med finere tolerance og servosystemer med højere hastighed, mens maskiner med store tråde har brug for væsentligt højere drejningsmoment i spolemekanismen.

In-line kvalitetskontrolintegration

Moderne fjedermaskineplatforme integrerer i stigende grad in-line måling: Kamerabaserede visionsystemer kontrollerer ydre diameter, fri længde og spoleantal umiddelbart efter hver fjeder er skåret af, og afviser dele uden for tolerance, før de når opsamlingsbeholderen. Til medicinsk fjederproduktion er dette lukkede sløjfekvalitetssystem ikke valgfrit - FDA og ISO 13485-kravene til implanterbare enhedskomponenter kræver 100 % dimensionel verifikation, noget der kun kan opnås gennem maskinintegreret inspektion snarere end statistisk prøveudtagning.

Branchespecifikke krav til kompressionsfjeder

Hver industrisektor har forskellige krav, der påvirker både den valgte type trykfjeder og den anvendte fremstillingsmetode:

Automotive

Automotive applikationer repræsenterer den største enkeltstående forbrugskategori for kompressionsfjedre globalt. Ventilfjedre, affjedringsfjedre, koblingsfjedre og bremsefjedre står tilsammen for over 200 individuelle fjederapplikationer i en typisk personbil. Skiftet til elektriske køretøjer har reduceret efterspørgslen efter motorventilfjedre, men øget efterspørgsel efter fjedre til batteristyringssystem, motorbørstefjedre og varmestyringskomponentfjedre. Fjedermaskiner, der producerer bildele, skal valideres under IATF 16949 kvalitetsstyringssystemer og kræver ofte statistisk proceskontrol (SPC) data fra hver produktionskørsel.

Luftfart og militær

Luftfartskompressionsfjedre fungerer under ekstreme forhold: temperaturer fra -70°C i højden til over 500°C i nærheden af motoren, cyklisk belastning ved høj frekvens og nultolerance for fejl under drift. Specifikationerne følger AS9100 og, for militær hardware, MIL-SPEC standarder. Materialesporbarhed er obligatorisk - hver trådspole skal dokumenteres tilbage til dens varmeparti, og fjedermaskinens parametre for hver produktionsbatch skal arkiveres. Koniske trykfjedre er stærkt repræsenteret i rumfart på grund af deres lave faste højde, hvilket sparer vægt og plads i skrogstrukturer og kontrolmekanismer.

Medicinsk udstyr

Fjedre til medicinsk udstyr, især til implanterbare enheder, kræver ISO 10993 biokompatibilitetscertificering af materialer, elektropolering eller passivering af overflader og dimensionel repeterbarhed, der går langt ud over, hvad generelle tekniske applikationer kræver. Miniature cylindriske kompressionsfjedre i rustfrit stål eller nitinol findes i pacemakere, ortopædiske implantatindføringssystemer, stents og lægemiddel-eluerende enheder. Fjedermaskinen, der producerer disse komponenter, skal fungere i et kontrolleret miljø, og operatører skal følge dokumenterede procedurer svarende til farmaceutiske fremstillingsstandarder.

Industrielle maskiner og hydraulik

Kraftige cylindriske og cylindertrykfjedre i hydrauliske systemer skal opretholde ensartet belastning ved specifikke afbøjningspunkter gennem tusindvis af driftstimer. En hydraulisk patronventilfjeder, der hænger med 5 % i løbet af sin levetid, vil flytte ventilens revnetryk, hvilket potentielt kan forårsage systemfejl. Produktionstolerancer og materialespecifikationer for disse fjedre er snævrere end for generelle katalogfjedre, hvilket kræver mere kontrollerede fremstillingsprocesser og strengere inspektion af indgående tråde, før fjedermaskinen begynder at rulle.

Valg af den rigtige trykfjedertype: En praktisk beslutningsramme

Med fem store geometrimuligheder og snesevis af materialevalg kan valg af den korrekte trykfjeder til en ny anvendelse strømlines ved at stille fire spørgsmål i rækkefølge:

1. Er det aksiale rum den primære begrænsning? Hvis installationshøjden er stærkt begrænset, skal du vælge konisk. Hvis fjederen skal falde næsten fladt sammen, er konisk den eneste standardmulighed, der opnår en solid højde på næsten nul.
2. Er en styrestift eller ærme mulig? Hvis ikke, overvej tønde (for maksimal lateral stabilitet) eller timeglas (for højfrekvent vibrationsmodstand) som geometriske muligheder, der selvstabiliserer uden guider.
3. Er en enkelt fjederhastighed tilstrækkelig? Hvis belastningen varierer betydeligt, og en enkelttaktsfjeder enten ville være for stiv ved lave belastninger eller for eftergivende ved høje belastninger, skal du angive variabel stigning eller konisk geometri for en progressiv hastighed.
4. Hvilket miljø vil foråret fungere i? Temperatur, korrosion, elektrisk ledningsevne og vægtbegrænsninger driver materialevalg uafhængigt af geometri. En konisk fjeder i et havmiljø skal muligvis være 316 rustfrit stål uanset andre overvejelser.

Hvis ingen af ​​specialgeometrierne er påkrævet, skal du som standard være cylindrisk med lukkede og slebne ender - dette er den laveste risiko, laveste omkostningsmulighed, den nemmeste for en fjedermaskine at producere ved høj volumen og den bedst understøttede af standard fjederdesignsoftware og offentliggjorte materialedata.

Ofte stillede spørgsmål om typer af trykfjedre

Hvad er den mest almindelige type trykfjeder?

Den cylindriske trykfjeder med ensartet stigning er langt den mest almindelige type. Den tegner sig for størstedelen af ​​alle trykfjedre, der produceres globalt, fordi dens geometri er den enkleste at designe, den nemmeste at fremstille på en standard fjedermaskine og tilstrækkelig til langt de fleste tekniske applikationer. Medmindre en specifik designbegrænsning udelukker det, er cylindriske fjedre altid standardudgangspunktet.

Hvilken type trykfjeder skal jeg bruge for at forhindre bukning?

Tønde (konvekse) fjedre giver den højeste naturlige modstand mod sideudbukning, fordi de centrale spoler med bred diameter fungerer som et stabiliserende bånd. Koniske fjedre modstår også bøjning godt på grund af den teleskopiske spolevirkning under kompression. For cylindriske fjedre i konfigurationer, der er tilbøjelige til at knække (fri længde større end 4× udvendig diameter), er en styrestift eller muffe standardløsningen i stedet for at ændre fjedergeometrien.

Hvordan producerer en fjedermaskine koniske fjedre eller cylinderfjedre?

Koniske fjedre og cylinderfjedre kræver en CNC-fjedermaskine med en servostyret diameterændringsakse (eller tilsvarende radial glidemekanisme). På ældre knastdrevne maskiner blev diameterændringen fikseret af knastprofilen, hvilket gjorde ikke-cylindriske fjedre meget langsomme at sætte op. Moderne fleraksede CNC-fjederspolemaskiner programmerer diameterprofilen elektronisk og opnår enhver tilspidset eller konveks/konkav form uden fysiske værktøjsændringer. En 5-akset eller højere-akset maskine er typisk påkrævet til ikke-cylindriske trykfjedre i produktionskvalitet.

Hvad er forskellen mellem en fjeder med variabel stigning og en fjeder med dobbelt hastighed?

En fjeder med variabel stigning er en fysisk fjedertype, hvor spiralafstanden varierer langs fjederens længde. En dobbeltfjeder er en ydeevnebeskrivelse - den beskriver enhver fjeder (eller fjedersamling), der udviser to forskellige fjederhastigheder ved forskellige afbøjningsområder. Fjedre med variabel stigning opnår en dobbelthastighedskarakteristik gennem deres geometri. En konisk fjeder opnår en lignende effekt gennem progressiv spolekontakt. Nogle enheder bruger to koaksiale fjedre med forskellige hastigheder for at opnå dobbelthastighedsadfærd uden at stole på geometri alene.

Kan den samme fjedermaskine producere flere typer trykfjedre?

Ja - en fjedermaskine med tilstrækkelig kapacitet kan producere flere trykfjedertyper. En 5-akset CNC-fjederspolemaskine kan producere cylindriske, koniske og fjedre med variabel stigning med softwareskift. En 10- eller 12-akset kamløs fjedermaskine udvider dette yderligere og håndterer tønde, timeglas og komplekse fjedre med variabel geometri på den samme platform. Den vigtigste begrænsning er tråddiameterområdet: Maskinens spoleværktøj er optimeret til et specifikt tråddiameterbånd, så skift mellem meget forskellige trådmålere kræver stadig værktøjsændringer selv på fuldt CNC-platforme.

Hvorfor skal nogle trykfjedre gennemgå en varmebehandling efter opvikling?

Kold-spolning af tråd på en fjedermaskine introducerer resterende spændinger i tråden fra den plastiske deformation af formningen. Uden spændingsaflastning kan disse resterende spændinger få fjederen til at krybe (ændre dens frie længde over tid under belastning) eller kan reducere udmattelseslevetiden ved at øge driftsspændingerne i den mest belastede ydre fiber af wiren. Afspændingsaflastende varmebehandling ved 200–250°C i 30–60 minutter aflaster disse resterende spændinger uden at blødgøre tråden væsentligt. Fjedre fremstillet af forhærdet tråd (musiktråd, hårdttrukket tråd) er koldviklede og derefter spændingsaflastede; fjedre fremstillet af udglødet legeret tråd vikles bløde og derefter hærdede i en fjedertemperaturovn efter opvikling.