Hvad er de almindelige fejl ved overfladeslibere?

1) Den slibning hovedspindel er låst på grund af overophedning
Hovedårsagen til dette fænomen er urenheder blandet i hydraulikolie. For eksempel støv, jernpulver osv. Urenheder i hydraulikolien vil blokere de små oliehuller i lejebøsningen, hvilket resulterer i en del af hydraulikhulrummet uden hydraulikolie, så spindlen ikke kan danne et symmetrisk trykoliehulrum. Hovedakslen er ikke i ren flydende tilstand, når den roterer, og den gnider mod lejebøsningen for at generere varme. Efter adskillelse af spindlen på overfladesliberen og inspektion af delene, blev det konstateret, at spindlens rundhed ikke var alt for dårlig, men overfladefinishen var dårlig. Rundheden af ​​det indre hul i lejebøsningen er ikke uden for tolerance, der er ridser på overfladen af ​​det indre hul, og sektionen af ​​lejebøsningen er ridset. Kapillaroliehullet i lejebøsningen er blokeret. Efter polering af overfladen af ​​hovedakslen og det indre hul i lejebøsningen med metallografisk sandpapir, kan den nå standarden for brug.
Vanskeligheden ved at reparere er, hvordan man fjerner urenheder i det 0,5 mm kapillære oliehul i lejebøsningen. Kapillæren kan kun etablere statisk trykbalance i lejebøsningen, når hvert oliegennemgangshul er åbnet. Lejebøsningen er samlet i støbejernsbøsningen, og der kræves en speciel trækhammer for at adskille lejebøsningen fra bøsningen. Efter at lejeskallen er adskilt, kan lejeskallen rengøres, og hvert oliegennemtrængende hul kan åbnes. Rengør til sidst olietanken og udskift med ny hydraulikolie. Efter alt reparationsarbejdet er afsluttet, kan testkørslen returneres.

2) Dårlig finish af slibedele
Det radiale udløb af hovedakslen er for dårligt, hvilket får slibeskiven til at vibrere meget under slibningsprocessen, hvilket gør overfladefinishen på slibeemnet dårlig.
Hovedårsagerne til det overdrevne radiale udløb af overfladesliberspindelen er:
(1) Spindlen støder sammen eller deformeres under kraft.
(2) Rundheden af ​​det indvendige hul i støttelejebøsningen på hovedakslen er uden for tolerance.
Slibehoveddelen af ​​overfladesliberen anvender støttetilstanden for de forreste og bageste lejeskaller. Den statiske trykteknologi anvendes på det. To oliereturriller med en dybde på 0,8 mm og en bredde på 4 mm åbnes i den forreste ende af lejeskålen. Bearbejdnings- og monteringsnøjagtigheden af ​​lejebøsningen vil have en alvorlig indvirkning på kvaliteten af ​​det hydrostatiske slibehoved M7140. Afstanden mellem lejebøsningen og hovedakslen i diameterretningen er 0,07 mm, som kan bruges til fejlfinding og præcisionsreparation i henhold til disse data. Efter at hovedakslen var adskilt viste det sig, at hovedårsagen til akselvibration var, at rundingen af ​​det indvendige hul i lejebøsningen var for dårlig, hvilket medførte, at den statiske trykbalance blev ødelagt, hvilket fik hovedakslen til at producere større vibrationer ved rotation. For at reparere det indvendige hul i lejebøsningen og genoprette rundingen af ​​det indre hul i lejebøsningen, kan slibning også bruges.
Først laves tre slibestænger i forskellige størrelser af støbejern. De tre slibestænger i forskellige størrelser bruges til grovslibning og finslibning af lejebøsningens inderste hul. Længden af ​​slibestangen er forenet til 600 mm i henhold til størrelsen af ​​lejebøsningen. Og slibestangen skal laves i en taljetromleform. Saml lejebøsningen på hovedakslen og stålbøsningen ensartet, og vær opmærksom på at beskytte oliekredsløbet på lejebøsningens overflade under montering. Brug spændepatronen på drejebænken til at spænde og placere lejebøsningen og stålbøsningen, og vær opmærksom på udjævningen af ​​lejebøsningens overflade for at sikre lodret spænding. Når slibestangen bruges til slibning, er det nødvendigt at bruge kranen til at løfte slibestangen op og ned og manuelt få slibestangen til at rotere rundt om lejebøsningens akse. Slibning udføres i henhold til trinene med først skrubning og derefter efterbearbejdning. Under finslibningen bruges en slibestang, hvis ydre diameter er 0,015-0,025 mm mindre end den indvendige diameter af lejebøsningen til tørslibning. Under tør slibning bør antallet af slibning kontrolleres. Efter slibning kan overfladefinishen af det indre hul i lejebøsningen nå
Hydrostatiske spindelkomponenter er meget udbredt i værktøjsmaskiner, hvilket bringer design og fremstilling af værktøjsmaskiner til et nyt niveau, og også bringer nye problemer til vedligeholdelse af værktøjsmaskiner. Reparationsprocessen af ​​den hydrostatiske spindel er mere kompliceret og delikat, og reparationsperioden er lang, hvilket let påvirker produktionen. Derfor er det sædvanlige vedligeholdelsesarbejde meget vigtigt.