Hvad er løsningen på kompressionsfjedermaskinens trådstop?

Løsningen på wire jam af kompressionsfjeder maskine , på grund af kvaliteten af kabelproduktet eller den forkerte betjeningsproces, er det meget let at forårsage trådstop i kompressionsfjedermaskinens kerneaksel. Hvis kerneakslen er blokeret, fjernes den ikke straks. Det fastklemte fjederstål vil påvirke al den normale drift af kompressionsfjedermaskinen, så hvordan løser man problemet med kerneakselblokeringen af ​​kompressionsfjedermaskinen?

Kompressionsfjedermaskinens dorn er sammensat af to dele: sig selv og haleklemmen. Løsningen på kompressionsfjedermaskinens linjestop, hvor selve dornen er en halvcirkulær sektorstruktur og grundlæggende ser 165° og 120° vinkler. osv.; haleclipsen kan opdeles i to strukturer: hele kroppen og de to halvdele, og den kan efter ønske trækkes ud fra den ene ende af dornen. Dens nøglefunktion i den fulde brug af udstyret er, at når trykfjedermaskinen arbejder, har den en ekstra frakobling og en del af trådfremføringsudretningen. Det er en uundværlig hjælpesoftware til trykfjedermaskinen i formningsprocessen. Løsninger til linjeforhold:

1. Sluk først for kompressionsfjedermaskinens afbryder, bryd den rustfri ståltråd fra den bagerste trådfremføringsrulle, og fjern derefter dornen fra kontrolpanelet på menneskekroppen i den forreste ende, og prøv at tage dornens hale ud.

2. Hvis haleklemmen kan fjernes, betyder det, at selve dornen er blokeret. På dette tidspunkt kan du klemme den rustfri ståltråd med en håndtang for at prøve at trække tråden ud fra den ene ende, eller prøve at dryppe ned i dornen. Noget flydende fedt.

3. Hvis haleklemmen ikke kan fjernes, betyder det, at dornens haleklemme kan være blokeret. Løsningen på linjeblokeringen af ​​kompressionsfjedermaskinen er at forsøge at klemme haleklemmen med en håndtang og derefter trække den tilbage. Kom ud af haleklemmen. Hvis det er en haleclips, der er omdannet til to halvdele, skal du blot trække haleclipsen ud. Hvis det er en samlet haleklemme, skal du finde en måde at fjerne den rustfri ståltråd, der er blokeret, eller erstatte den med en ny haleklemme, så du kan håndtere problemet med at proppe kerneakslen til den trykfrie fjedermaskine.

4. Fjederslibemaskinen bruges til yderligere at skære de to inderste huller i trykfjederen. CNC drejebænken har to øvre og nedre slibehjul, og hovedakslen er placeret på samme akse. De øvre og nedre slibeskiver drives uafhængigt af to motorer. Slibehjulsbevægelsen betjenes faktisk også af to håndtag separat. Foderbakken drives uafhængigt af en elektromagnetisk hastighedsregulerende motor, og skærehastigheden kan ændres med et manuelt hjul, når den startes. CNC-drejebænken er udstyret med slibehjulsrenoveringsudstyr, som bruges til straks at renovere det indvendige hul i slibeskiven for at opnå en stærkere faktisk skæreeffekt.

5. Hovedakselkassen og en del af tandstigningen på kompressionsfjedermaskinen drives af AC-servomotoren i henhold til decelerationen for at drive hovedakslen til at rotere og en del af tandstigningen til at bevæge sig lodret, og en del af det elektriske udstyr bruger en to-akset CNC-værktøjsmaskine.

Anvendelsen af ​​produktionskablet skal opvarmes, og kernespiralfjederen skal vælges. Løsningen til trådblokeringstilstanden for kompressionsfjedermaskinen bruges til produktion af 20 ~ 60 mm trådspecifikationer. Virksomheder, der producerer et stort antal varme spiralfjedre kan anvende. CNC drejebænkstruktur: Den er sammensat af topstykke, en del af tandstigning, en del af formning, en del af husholdningsapparater og en del af hydraulisk presse. Kompressionsfjedermaskineudstyr er mere effektivt i alle fremstillingsindustrier. Det er et uundværligt fjedergult produktionsudstyr. Udstyret skal vedligeholdes under ansøgningsprocessen for at forlænge ansøgningsfristen.